涨势“戏”人
视频:车业杂谈 ]article_adlist-->编辑:梅梅
5月销量出炉,月销2万很easy ?
盘点新势力5月销量,零跑、理想、小鹏、蔚来公司交付均超2万台。零跑销量超4.5万台,已经连续三个月“领跑”榜单;而理想再度回归月销4万的高水平,终于赢了小鹏一把。新势力当中,蔚来销量表现依然难评——蔚来卖出1.3万台炒股配资软件排名,乐道单月6200多台,萤火虫在首个完整交付月交付新车3680台。
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鸿蒙智行低调了三个月之后,再度晒出亮眼数据;其中,问界5月销量超3.66万辆,回归榜单前列。而无论遭受怎样的质疑,手握大批定单的小米汽车仍然保持2.8万+的交付量,热销之势犹如大山岿然不动。
除了所谓的新势力,“车二代”品牌同样不客气。
长安旗下的深蓝汽车5月交付量超2.5万台,同比增长达78%,环比增幅达27%;吉利的极氪科技连续三月超4万台,领克、极氪同比环比双增长,领克的新能源车型占比超60%,极氪5月交付近1.9万台,直逼月销2万。此外,长安的阿维塔、比亚迪的腾势、方程豹都稳中有增。
激烈的市场竞争逼迫车企卷产品、卷价格、卷服务——对于消费者而言,物美价优的车型产品多到眼花缭乱。然而,羊毛出在羊身上,近几年,车企“越卖越亏”的经营状况也引发了多方关注。
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